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6月27日,，第一架飛機(jī)在成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)徐徐起航，標(biāo)志著天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng),，迎來了它“神鳥展翅”的高光時(shí)刻,！成都將成為繼上海、北京后又一個(gè)建有兩座國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)的城市,，進(jìn)入“一市兩場(chǎng)”梯隊(duì),。目前，國(guó)航,、東航,、川航等多家航司均已發(fā)布了首批轉(zhuǎn)場(chǎng)天府機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)航線計(jì)劃。

博能股份在天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)劃之初,，就同步建立了數(shù)字孿生機(jī)場(chǎng)平臺(tái),，數(shù)字孿生機(jī)場(chǎng)平臺(tái)在機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建造,、運(yùn)營(yíng)管理,、運(yùn)營(yíng)維護(hù)都起到了至關(guān)重要的作用，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的數(shù)字化,，提高機(jī)場(chǎng)管理效能,。

天府機(jī)場(chǎng)鳥瞰實(shí)拍圖與數(shù)字孿生天府機(jī)場(chǎng)平臺(tái)俯視圖

天府機(jī)場(chǎng)航站樓實(shí)拍圖與數(shù)字孿生天府機(jī)場(chǎng)平臺(tái)航站樓

作為智慧機(jī)場(chǎng)平臺(tái)建設(shè)的引領(lǐng)者，博能股份承建了天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)數(shù)字孿生機(jī)場(chǎng)平臺(tái),，除此之外,，還承建了地理信息系統(tǒng),、統(tǒng)一位置服務(wù)平臺(tái),、空側(cè)巡檢維護(hù)管理系統(tǒng),、凈空管理系統(tǒng)、站坪智慧調(diào)度系統(tǒng),、應(yīng)急救援管理系統(tǒng),、安防智慧集成平臺(tái)、運(yùn)維管控系統(tǒng),、室內(nèi)定位系統(tǒng),、資產(chǎn)可視化系統(tǒng)等十余個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)。

博能股份數(shù)字孿生機(jī)場(chǎng)平臺(tái),，使用BIM模型和GIS,、視頻等多種技術(shù)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)二維數(shù)據(jù)向三維數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)變,，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)空中,、地上、地下的全方位建模,，以及對(duì)機(jī)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施的多種方式空間表達(dá),，并結(jié)合多樣點(diǎn)位數(shù)據(jù)和分析數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)在物理世界和數(shù)字世界之間的映射，同時(shí)輔以3D渲染技術(shù)動(dòng)態(tài)展示機(jī)場(chǎng)信息,，將機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行指標(biāo),、運(yùn)行保障進(jìn)程、運(yùn)行總體態(tài)勢(shì)等不同層次的關(guān)鍵信息以圖形圖像的形式呈現(xiàn),，堅(jiān)持以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)決策,，從而提升機(jī)場(chǎng)管理服務(wù)水平，助力天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“國(guó)際一流,，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”的智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)目標(biāo),。

數(shù)字孿生天府機(jī)場(chǎng)平臺(tái)

地理信息系統(tǒng)（GIS系統(tǒng)）以機(jī)場(chǎng)地理信息庫(kù)為基礎(chǔ)、以空間位置應(yīng)用服務(wù)為目的,，為成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供空間位置服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(包括工程內(nèi)容管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,、地理信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等內(nèi)容），同時(shí),，為全機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)及管理類的信息系統(tǒng)提供統(tǒng)一的,、標(biāo)準(zhǔn)的地理坐標(biāo)信息、地圖服務(wù)和地圖數(shù)據(jù),。

凈空管理系統(tǒng)采用三維建模的方法,，以數(shù)字地形模型為核心，創(chuàng)建出虛擬的機(jī)場(chǎng)凈空限制面模型,，將建好的模型精確定位到三維場(chǎng)景中,，以可視化方式支撐機(jī)場(chǎng)管理人員對(duì)機(jī)場(chǎng)凈空的管理。

站坪智能調(diào)度系統(tǒng)是對(duì)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)范圍內(nèi)所有車輛進(jìn)行管理（包括引導(dǎo)車,、擺渡車,、加油車,、配餐車、污水車,、清水車等）,。實(shí)現(xiàn)對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)車輛的行駛區(qū)域及線路進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃及管理的同時(shí)，也將實(shí)現(xiàn)對(duì)部分種類的車輛進(jìn)行調(diào)度,。達(dá)到規(guī)范化管理飛行區(qū)進(jìn)場(chǎng)的車輛,，從而保障機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全。

應(yīng)急救援管理系統(tǒng)為機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮工作提供信息技術(shù)支持,，通過應(yīng)急救援日常管理等應(yīng)用功能實(shí)現(xiàn)及時(shí),、準(zhǔn)確、高效對(duì)突發(fā)應(yīng)急事件進(jìn)行處置,。并提供應(yīng)急指揮協(xié)調(diào),、部門應(yīng)急處置、應(yīng)急模擬演練等功能,，指導(dǎo)各單位完成應(yīng)急處置工作任務(wù),。系統(tǒng)也同時(shí)提供了大面積航班延誤處置功能，作為各單位完成機(jī)場(chǎng)大面積航班延誤處置任務(wù)的支撐,。

近年來,，民航部門一直在機(jī)場(chǎng)建設(shè)中倡導(dǎo)“四型機(jī)場(chǎng)”理念與建設(shè)實(shí)踐，在天府機(jī)場(chǎng)的建設(shè)中全面貫穿了這一理念,，以“平安,、綠色、智慧,、人文”為核心,，依靠科技進(jìn)步、改革創(chuàng)新和協(xié)同共享,，通過全過程,、全要素、全方位優(yōu)化,，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行保障有力,。博能股份承建的數(shù)字孿生機(jī)場(chǎng)平臺(tái)充分體現(xiàn)了四型機(jī)場(chǎng)的建設(shè)理念，全面感知機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),，深入挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)信息數(shù)據(jù)互聯(lián)、互通,、共享,，打造了天府機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的“最強(qiáng)大腦”。帶給用戶極致體驗(yàn)的同時(shí)，力圖將天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造成為中國(guó)“智慧機(jī)場(chǎng)”的新高峰,。