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2024年,，3月28日-29日，第二十六屆中國高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品博覽會(huì)在合肥濱湖國際會(huì)展中心隆重開幕,。本次大會(huì)以“創(chuàng)新引領(lǐng)·數(shù)字轉(zhuǎn)型·智慧升級(jí)”為主題，2萬余名業(yè)界同仁,、企業(yè)界代表參會(huì)參展,，深入探討高速公路信息化規(guī)劃、設(shè)計(jì),、建設(shè),、管理、服務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展,，集中展示我國高速公路信息化技術(shù)產(chǎn)品研發(fā),、應(yīng)用的最新成果。博能股份攜數(shù)字孿生操作系統(tǒng)BLinkOS,、智慧高速解決方案及優(yōu)秀案例深度參與了此次大會(huì),。

3月29日上午，由中國公路學(xué)會(huì)主辦的“智慧隧道”主題論壇正式召開,，論壇現(xiàn)場(chǎng)同仁齊聚,，人氣爆棚。博能股份副總裁周院進(jìn)先生受邀在論壇上做《數(shù)字孿生隧道建設(shè)》主題分享,。

博能股份自2005年成立以來,，深耕數(shù)字化建設(shè)領(lǐng)域近二十年，始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,，在重慶及成都設(shè)立研發(fā)中心,，在西安、南京等地設(shè)有辦事處和項(xiàng)目部,，公司以“基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化,，數(shù)字設(shè)施基礎(chǔ)化”的理念，研發(fā)了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)字孿生操作系統(tǒng)BLinkOS,。

隧道作為高速公路的重要組成部分,，在傳統(tǒng)的管理中，存在著空間狹長,、結(jié)構(gòu)封閉,、無應(yīng)急車道、黑白洞效應(yīng),、風(fēng)險(xiǎn)難辨別,、事故難處理且影響大等痛點(diǎn),。

基于數(shù)字孿生操作系統(tǒng)BLinkOS打造的數(shù)字孿生智慧隧道解決方案，以“設(shè)計(jì),、建造,、運(yùn)營”并重為出發(fā)點(diǎn)，可對(duì)車輛,、人員,、設(shè)備、環(huán)境,、安全的一體化管理,，實(shí)現(xiàn)從分析、監(jiān)控,、報(bào)警到預(yù)警,、預(yù)演、預(yù)案及設(shè)備維護(hù)和道路養(yǎng)護(hù)的全流程管控,，從而提升隧道管理的效率和安全性,。

數(shù)字孿生設(shè)計(jì)

多元異構(gòu)成果整合：基于多源異構(gòu)成果兼容能力以及碰撞分析等時(shí)空能力，可實(shí)現(xiàn)不同專業(yè)領(lǐng)域（結(jié)構(gòu),、弱電,、機(jī)電等）設(shè)計(jì)成果整合。

設(shè)計(jì)成果調(diào)整：系統(tǒng)內(nèi)置豐富的模型庫,、資產(chǎn)庫,，涵蓋智慧交通通用設(shè)備設(shè)施，可通過拖拉拽的方式快速調(diào)整設(shè)計(jì)成果,。

設(shè)計(jì)成果展示：以二三維一體化可視化展示方式,，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與現(xiàn)狀空間成果數(shù)據(jù)整合，使得規(guī)劃設(shè)計(jì)方案從文字,、文檔走向直觀化,、形象化，為規(guī)劃設(shè)計(jì)評(píng)估提供可量化,、可視的決策支持,。

數(shù)字孿生建造

工程建設(shè)運(yùn)營一體化管理：數(shù)字孿生智慧隧道解決方案利用數(shù)字技術(shù)和智能化手段，可實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)項(xiàng)目的全生命周期數(shù)字化管理,，提高項(xiàng)目的質(zhì)量,、效率和可持續(xù)性。

智慧工地管理：智慧工地管理系統(tǒng)運(yùn)用信息化手段,，圍繞施工全過程,，建立互聯(lián)協(xié)同、智能生產(chǎn),、科學(xué)管理的施工項(xiàng)目信息化生態(tài)圈,，并將此數(shù)據(jù)在虛擬環(huán)境下進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘分析,，實(shí)現(xiàn)工程施工可視化智能管理，以提高工程管理信息化水平,。智慧工地管理圍繞著工地“人員,、安全、質(zhì)量,、進(jìn)度,、協(xié)同、環(huán)境”幾個(gè)重要因素,，并通過智慧工地用戶的組織結(jié)構(gòu),，實(shí)現(xiàn)信息有效觸達(dá)、問題及時(shí)跟進(jìn),、工地有序管理，打造安全高效的工地,。

數(shù)字孿生運(yùn)營

孿生資產(chǎn)管理：區(qū)別于傳統(tǒng)的資產(chǎn)臺(tái)賬管理,，可視化資產(chǎn)管理系統(tǒng)基于數(shù)字孿生服務(wù)平臺(tái)，建設(shè)一個(gè)基于位置可視化的設(shè)備資產(chǎn)管理系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)在全場(chǎng)景地圖下位置跟蹤維修維護(hù),、狀態(tài)監(jiān)控全生命周期管理。

橋梁運(yùn)行監(jiān)控：結(jié)合BIM,、GIS,、三維建模、物聯(lián)網(wǎng)等新興數(shù)字孿生技術(shù),，以數(shù)字孿生平臺(tái)為底座,，融合文本圖像、空間信息,、物聯(lián)傳感等多源數(shù)據(jù)構(gòu)建三維空間信息化孿生橋梁,，實(shí)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)損傷演變預(yù)判、服役時(shí)長評(píng)估,、管養(yǎng)巡查跟蹤,、安全防護(hù)監(jiān)管等業(yè)務(wù)管理需求。

隧道環(huán)境監(jiān)測(cè)：以數(shù)字孿生平臺(tái)+物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),，實(shí)現(xiàn)隧道安全運(yùn)營與管理的全面集中,，全面提高隧道總體的防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力和車輛通過能力，全面提升高速公路隧道運(yùn)營安全和綜合管控效率,。

隧道運(yùn)行監(jiān)控：以數(shù)字孿生平臺(tái)+物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),，實(shí)現(xiàn)隧道安全運(yùn)營與管理的全面集中，全面提高隧道總體的防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力和車輛通過能力,，全面提升高速公路隧道運(yùn)營安全和綜合管控效率,。

應(yīng)急模擬實(shí)訓(xùn)與指揮調(diào)度：利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),，建立虛擬空間數(shù)字模型，對(duì)交通系統(tǒng)的各種應(yīng)急事件（如交通事故,、擁堵,、災(zāi)害、恐怖襲擊等）進(jìn)行模擬和預(yù)測(cè),，評(píng)估事件的影響范圍和程度,，制定應(yīng)急預(yù)案和方案，并對(duì)交通系統(tǒng)的應(yīng)急過程進(jìn)行實(shí)訓(xùn)和指揮,，從而提高應(yīng)急人員的技能和能力,，提升應(yīng)急指揮的水平和質(zhì)量，減少應(yīng)急事件的損失和影響,，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通系統(tǒng)的安全保障和風(fēng)險(xiǎn)防控,。

交通綜合態(tài)勢(shì)推演：基于數(shù)字化智慧，實(shí)現(xiàn)物理世界規(guī)則數(shù)字化構(gòu)建（如：經(jīng)濟(jì),、功能區(qū),、交通規(guī)則、天氣等）,，用戶可自主化選擇方案,，對(duì)未來交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)可視化呈現(xiàn)，系統(tǒng)可對(duì)關(guān)鍵運(yùn)行指標(biāo)進(jìn)行診斷,，并可基于實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù),，進(jìn)行迭代推演，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通系統(tǒng)的優(yōu)化管理和決策支持,。

展會(huì)期間,，博能股份展臺(tái)人氣持續(xù)火爆。博能股份展出的自主研發(fā)的數(shù)字孿生操作系統(tǒng)BLinkOS,、數(shù)字孿生高速公路解決方案和落地應(yīng)用案例,，吸引了大量專業(yè)觀眾和潛在客戶的目光。展臺(tái)前的人群絡(luò)繹不絕,，人們紛紛駐足觀看,、咨詢、拍照留念,，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈而有序,。