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2023年3月30日，第二十五屆中國高速公路信息化大會在福州海峽國際會展中心盛大開幕。今年是加快建設(shè)交通強國，繼續(xù)推進交通高質(zhì)量發(fā)展的一年，也是高速公路信息化創(chuàng)新發(fā)展、融合發(fā)展的關(guān)鍵之年。此次大會旨在加快推動5G、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈、數(shù)字孿生等新一代信息技術(shù)在高速公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營及出行服務(wù)等眾多領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)融合，及交通設(shè)施數(shù)字轉(zhuǎn)型智能升級，推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，進一步提升高速公路信息化建設(shè)、管理和服務(wù)水平，加強同行間經(jīng)驗技術(shù)交流，推廣新技術(shù)新產(chǎn)品應(yīng)用。

博能股份受邀參加此次中國高速公路信息化大會，并現(xiàn)場展示了自主研發(fā)的數(shù)字孿生操作系統(tǒng)BLinkOS和數(shù)字孿生高速公路解決方案，獲得了廣泛的關(guān)注及認同，吸引了眾多嘉賓駐足、交流和參觀。

智慧高速建設(shè)

2019年9月，國務(wù)院發(fā)布的《交通強國建設(shè)綱要》提出要推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、數(shù)字孿生等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合；構(gòu)建泛在先進的交通信息基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系。到2035年，基本建成交通強國。

2020年12月，國務(wù)院發(fā)布的《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》提出以智慧交通建設(shè)推進數(shù)字經(jīng)濟、共享型經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進“互聯(lián)網(wǎng)+”交通發(fā)展，推動現(xiàn)代信息技術(shù)與交通運輸管理和服務(wù)全面融合，提升交通運輸服務(wù)水平，加快智慧交通發(fā)展步伐。

2022年3月，交通運輸部、科學(xué)技術(shù)部聯(lián)合發(fā)布的《“十四五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》提出要推動智慧交通與智慧城市協(xié)同發(fā)展，大力發(fā)展智慧交通，推動云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術(shù)與交通運輸融合，開展智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點。

智慧高速是以“高速公路+互聯(lián)網(wǎng)”為理念，融入5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、數(shù)字孿生、GIS、BIM、車路協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)能力，致力解決傳統(tǒng)高速業(yè)務(wù)痛點問題，全面實現(xiàn)高速公路規(guī)劃、建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營、出行服務(wù)等全方位、全生命周期的應(yīng)用服務(wù)體系，實現(xiàn)安全高效、智能交互、閉環(huán)普惠、持續(xù)發(fā)展的智慧高速生態(tài)。

 數(shù)字孿生高速公路解決方案

博能股份作為一家元宇宙基礎(chǔ)設(shè)施新基建商，依托于自主研發(fā)的數(shù)字孿生操作系統(tǒng)BLinkOS，結(jié)合多年的技術(shù)積累和經(jīng)驗沉淀，打造了數(shù)字孿生高速公路解決方案，該解決方案以數(shù)字孿生、GIS、BIM、5G、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、AI、車路協(xié)同等技術(shù)為支撐，以發(fā)展現(xiàn)代智慧高速一體化服務(wù)為目標，推動交通物理實體與數(shù)字模型同步交付。

解決方案融合了各類前端設(shè)備和車輛位置、通行、路況等信息，賦能智慧化通行、交通信息全息感知、交通風(fēng)險指揮調(diào)度、交通基礎(chǔ)設(shè)施全方位、全天候服役狀態(tài)監(jiān)測和數(shù)字化動態(tài)巡查等多場景智慧應(yīng)用，涵蓋了高速公路信息化規(guī)劃、建設(shè)、管理、服務(wù)等各方面的核心技術(shù)與產(chǎn)品。

指揮艙全場景管控調(diào)度

通過建設(shè)全要素模擬仿真，可以實現(xiàn)全場景瀏覽，將場景中的數(shù)字化要素更貼近還原現(xiàn)實；通過指揮艙的展示，給管理者帶來身臨其境的感受，充分的保障了高速公路道路安全及車輛通行安全有序，實現(xiàn)管理部門運營高效便捷，增加公眾出行服務(wù)的良好體驗。

高速公路綜合態(tài)勢監(jiān)測

通過與視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車流狀況系統(tǒng)、高速公路交通運行監(jiān)測系統(tǒng)、資產(chǎn)系統(tǒng)進行接口對接，實現(xiàn)對高速公路車流量、車速、車道占用、交通事故、擁堵情況的綜合態(tài)勢監(jiān)測進行監(jiān)測；同時對相關(guān)數(shù)據(jù)進行異常提醒、跟蹤和展現(xiàn)，進行多維度的可視化分析，輔助管理者實時掌握高速整體運行態(tài)勢。

高速公路車流量檢測

通過與高速公路車流狀況系統(tǒng)進行接口對接，實現(xiàn)在3D地圖上通過車輛模型，反映車流速度、密度等信息，并進行多維度可視化分析，實現(xiàn)管轄路段車流量的科學(xué)監(jiān)測評估，為交通指揮者提供全面的決策依據(jù)。

高速公路車輛監(jiān)測

通過與高速公路交通運行監(jiān)測系統(tǒng)進行接口對接，可以實現(xiàn)對高速公路內(nèi)車流量、車速異常、車道占用率、交通事故、擁堵情況進行監(jiān)測、異常提醒、跟蹤、展現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)邏輯識別道路擁堵情況，支持對事件狀況的地點標記顯示，對潛在有安全風(fēng)險的車輛進行提醒并支持對單一車輛實現(xiàn)鏡頭跟蹤并展現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)。

異常巡檢檢測

通過與視頻監(jiān)控系統(tǒng)進行接口對接，結(jié)合視頻監(jiān)控設(shè)備對高速公路內(nèi)道路擁堵點位、隱患點位、事故點位、行人、惡劣天氣等異常情況進行監(jiān)測，實現(xiàn)對異常情況的實時預(yù)警、快速顯示，有效提升高速公路范圍內(nèi)車輛安全通行效率。

天氣預(yù)警監(jiān)測

通過與氣象信息系統(tǒng)進行接口對接，有效結(jié)合智能分析、智能研判技術(shù)，對惡劣天氣進行預(yù)警，輔助高速公路管理者及時采取應(yīng)對措施，使高速公路范圍內(nèi)車輛安全通行。 

綜合設(shè)備監(jiān)測

通過與設(shè)備監(jiān)測系統(tǒng)進行接口對接，對管控范圍內(nèi)的相關(guān)設(shè)備的運行狀態(tài)、設(shè)備信息進行綜合展現(xiàn)，該功能還支持部分設(shè)備動態(tài)顯示、控制和聯(lián)動功能。 

高速公路能源管理

該解決方案通過數(shù)字孿生技術(shù)，構(gòu)建能耗計量設(shè)備的數(shù)字孿生體，實時采集、計量、計算分析，實現(xiàn)能源與節(jié)能管理的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和空間可視化；完善能源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)體系，創(chuàng)新能源監(jiān)督管理模式，按階段統(tǒng)計分析并結(jié)合環(huán)境信息通過AI算法提供詳細用能策略；做到精準分析、智慧管理，制定合理能耗策略，改善能源消耗方式，提高能源使用安全，促進節(jié)能減排。

博能股份打造的數(shù)字孿生高速公路解決方案，具備強代入感、高精細化、深度沉浸融合、全方位互聯(lián)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)等特點，可以精確賦能高速公路的多流程聯(lián)動，智能協(xié)作和全方位管控，極大地提高了管理效率，實現(xiàn)”降本增效“。