博能新聞
發(fā)布時間:2022-07-26
2022年7月26日,由國際數(shù)字地球學會中國國家委員會虛擬地理環(huán)境專業(yè)委員會主辦的第八屆全國虛擬地理環(huán)境學術會議在贛州舉辦。本次大會旨在為虛擬地理環(huán)境工作者提供學術交流與合作平臺,突出學術性,關注虛擬地理環(huán)境基礎理論問題和研究方法,總結和展示近年來我國虛擬地理環(huán)境研究的最新成果,積極推動虛擬地理環(huán)境領域的基礎理論、技術方法和應用發(fā)展。
北京博能科技股份有限公司在虛擬地理環(huán)境領域有著多年的技術沉淀以及業(yè)務實踐經驗。作為受邀單位,博能股份技術總監(jiān)王雪鋒先生在線分享《數(shù)字孿生機場航空器交通模擬仿真》主題的演講。
會上,王雪鋒先生表示,在機場的實際運行過程中,會存在一些由于規(guī)則不合理而產生的效率低下問題。例如,在飛機進出港的過程中,由于滑行道擁擠、特種車輛作業(yè)、飛行區(qū)施工等原因導致飛機起飛或靠橋的等待時間過長、飛機的延誤率提高、旅客的體驗感受差以及管制人員的工作量增加等問題,從而影響機場的運行效率。
博能股份利用數(shù)字孿生技術和機場數(shù)字孿生模型將機場的運行環(huán)境(如航空器、車、人、設備等)和運行狀態(tài)信息(如航班流、旅客流、運行規(guī)則、資源調度等)進行參數(shù)模型化,建立一個高逼真的、可用于試驗驗證的數(shù)字孿生機場平臺。數(shù)字孿生機場平臺具備孿生可視化能力、數(shù)據(jù)感知能力、仿真算法能力,在航班運行過程中發(fā)現(xiàn)問題、優(yōu)化問題、虛擬驗證,從而指導及改善機場的運行規(guī)則,提升機場的實際運行效率。
博能數(shù)字孿生機場平臺集成航空器位置、航路信息、空域地圖、天氣信息、人員位置、車輛位置、車輛基本信息、航班動態(tài)信息、實時視頻、區(qū)域管制等信息,基于各自的業(yè)務規(guī)則,在平臺統(tǒng)一進行可視化空地一體的展示與監(jiān)控,實現(xiàn)多類信息高度集中化。
博能數(shù)字孿生機場平臺在機場運行優(yōu)化方面會根據(jù)配置運行規(guī)則和條件,以模擬仿真推演算法為技術手段,自動生成航班運行仿真驗證報告,提前預測資源調度沖突的事件及影響運行效率的規(guī)則,便于機場管理人員提前針對性的做出運行優(yōu)化相關的調整。結合歷史運行的位置數(shù)據(jù)、業(yè)務數(shù)據(jù)等各類數(shù)據(jù) ,平臺可實現(xiàn)對航班保障、飛行區(qū)運行、航站樓運行等重點業(yè)務的全場景孿生復盤查看,找出機場運行過程中的問題。
博能基于數(shù)字孿生模型定義的數(shù)字孿生機場平臺的目標是使用戶只需要進行簡單的參數(shù)配置,即可獲得一個真實運行場景復刻的機場環(huán)境,提供設計方案以及算法、參數(shù)等的驗證平臺,科學評估資源容量和優(yōu)化運行效率,使數(shù)字孿生機場平臺更加接近于真實機場環(huán)境。