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博能股份承建了大興國際機場的機場施工與動火全流程管理系統(tǒng)的項目,，在建設項目完成后，有效的提升了機場飛行區(qū)運行管理效率,，覆蓋施工動火全流程管理也提高了運行安全性,。

我司項目現(xiàn)場團隊成員周輝,、陽鵬,、張毅鵬,、王藝煊的專業(yè)服務、積極的態(tài)度,、攻堅克難的精神,，保質保量的完成了業(yè)主方的節(jié)點目標，使我司贏得了業(yè)主及相關各單位的認可,，為項目后續(xù)順利實施打下了堅實的基礎,。

近期，成都天府機場分公司航站區(qū)中心發(fā)來表揚信,，對博能股份承建的安防智能集成系統(tǒng)的項目建設和按時交付表示高度贊揚,。安防智能集成系統(tǒng)是基于GIS系統(tǒng)，搭建機場的安全信息綜合管理平臺,，支持機場各類安防資源的可視化,，提供室內(nèi)、室外的二三維等多種形式的地圖支持及資源檢索,、分析和巡查等功能,，為機場安防業(yè)務的數(shù)字化、可視化管理打下基礎,。

在項目運行保障的過程中,，我司現(xiàn)場項目團隊專業(yè)、工作態(tài)度認真，積極配合并及時響應現(xiàn)場需求,，正常的保障了該系統(tǒng)的使用,，使項目方對我司高度認可。為日后繼續(xù)保持現(xiàn)場陪伴運行服務以及運維保障服務的順利進行打下了堅實的基礎,。

近期,，西安咸陽國際機場三期擴建工程信息工程一標段項目組發(fā)來表揚信，對博能股份承建的西安咸陽國際機場三期擴建工程信息工程（一標段）表示高度認可,。通過機場地理信息共享與服務平臺系統(tǒng)的建設,，提供一個信息共享的運行環(huán)境，使機場各業(yè)務部門在機場地理信息共享與服務平臺下應用地理信息庫,、BIM信息庫中的工程文檔數(shù)據(jù)及其轉換的空間地理數(shù)據(jù),，根據(jù)業(yè)務流程建設自己的應用。系統(tǒng)建成后將為東西區(qū)一體化管控提供空間數(shù)據(jù)基礎,，實現(xiàn)機場真正意義的“一張圖”,，可確保場區(qū)基礎二三維數(shù)據(jù)的一致性及時效性。同時通過GIS管理規(guī)范的制定,，可為場區(qū)整體的GIS數(shù)據(jù)管控及運維使用提供依據(jù),。

本期項目在現(xiàn)場團隊常遠達,、歐陽琳,、朱金濤、蒙坤等項目組成員共同努力下,，保質保量的完成業(yè)主方的節(jié)點目標,，為我司贏得了業(yè)主及相關各單位的認可。同時也為日后圓滿完成后續(xù)工作打下了夯實的基礎,。

近期,，西安國際機場運行管理委員會發(fā)來表揚信，對博能股份負責的數(shù)智時代機場運行管理課題研究項目表示高度認可,。此次項目搭建了西安機場飛行區(qū)數(shù)字孿生平臺,，建立了滑行路徑智能規(guī)劃數(shù)學模型、航空器智能體仿真模型,，開發(fā)了原型系統(tǒng),，并在西安機場機坪塔臺進行了系統(tǒng)數(shù)據(jù)驗證，初步實現(xiàn)了滑行路徑智能規(guī)劃,，減少了沖突,，縮短了地面滑行時間

在業(yè)務繁忙的的情況下，克服疫情影響,，項目現(xiàn)場團隊王雪鋒,、李品、劉穎、黃燏,、李川,、陳小江共同努力，保質保量的完成了業(yè)務方的節(jié)點目標,，為我司贏得了業(yè)主及相關單位的認可,。為下一步“西安機場運行研究中心”建設奠定了堅實的基礎。

近期,，德電（中國）通訊技術有限公司發(fā)來表揚信,，對博能股份承建的智慧航站樓建設指南及示范應用項目表示高度認可。此次項目以數(shù)據(jù)平臺,、通信平臺,、孿生平臺、視頻服務平臺以及移動應用平臺為核心,，積極穩(wěn)妥的探索實現(xiàn)“四型機場”的新興技術應用,，從電子化、數(shù)字化,、自動化到智慧化,，打造“一張網(wǎng)、一朵云,、多平臺,，N應用”的智慧航站樓。在旅客服務,、運行監(jiān)管,、疫情防控、新技術應用等領域得到了重要提升,。

面對項目體量大,、對接多以及疫情反復的情況下，項目現(xiàn)場團隊宋躍文,、向曉光,、鄔寧、張文亮等項目組成員的共同努力,，保質保量的完成了業(yè)務方的節(jié)點目標,，為我司贏得了業(yè)主及相關單位的認可。為日后能為智慧航站樓建設指南研究及示范應用項目作出更加突出的貢獻打下了堅實的基礎,。

近期,，民航成都電子技術有限責任公司烏魯木齊機場項目部發(fā)來表揚信，對博能股份承建的改擴建工程機場工程弱電系統(tǒng)（一標段）的空側運行管理系統(tǒng),、機坪車輛管理系統(tǒng),、除冰管理系統(tǒng)等一系列項目表示高度認可。各系統(tǒng)均運用了主流的SpringCloud微服務框架，結合Jenkins+harber可以實現(xiàn)自動化部署,，空側運行管理系統(tǒng)還在在三維可視化方面使用了UE4引擎,，并搭配采用了實時云渲染服務讓用戶在不同終端（包括但不限于PC、手機,、平板）高速體驗三維可視化場景,。

我司員工項目經(jīng)理任文越及項目部人員張照軒、吳昊的業(yè)務精湛,、履職盡責,、保質保量的完成了軟件開發(fā)階段工作，為我司獲得了業(yè)務方的高度認可,。這也為在2023年能圓滿完成后續(xù)工作打下了堅實的基礎,。

近期，四川岷江港航電開發(fā)有限責任公司犍為分公司發(fā)來表揚信,，對博能股份承建的岷江犍為航電樞紐工程船閘安全監(jiān)控與運行調(diào)度管理系統(tǒng)項目表示高度認可,。岷江犍為航電樞紐工程船閘安全監(jiān)控與運行調(diào)度管理系統(tǒng)將船閘的運行調(diào)度與可視化相結合，通過與港航中心信息系統(tǒng)與船舶進行信息傳遞,，獲得申報信息和船舶位置信息,，通過建設三維可視化模型實現(xiàn)對船閘運行調(diào)度的實時監(jiān)控以及可視化呈現(xiàn)，更直觀查看船舶調(diào)度過程中發(fā)生的報警及問題,。通過安全監(jiān)測和圖像分析自動檢查船舶在過閘過程中的違規(guī)操作,。根據(jù)過閘船舶、船閘運行和通航調(diào)度的特點,，在確保通航安全的前提下,，優(yōu)化船舶調(diào)度排序,，實現(xiàn)系統(tǒng)的安全性,、靈活性。

在項目建設過程中,，項目團隊積極配合并響應現(xiàn)場需求,，按時保質保量的完成建設任務，所承建的系統(tǒng)已正常投入使用,。這也為今后項目的運行維護打下了堅實的基礎,。